|
75. rođendan BMW roudster: S VETROM U KOSI |
|
|
|
|
četvrtak, 02 jul 2009 16:08 |
|
Ove godine navršava se 75 godina proizvodnje roudstera pod oznakom bavarskog proizvođača automobila BMW. Priča je počela davne 1934. predstavljanjem prototipa 315/1.
Prvi prototip predstavljen je na berlinskom sajmu još davne 1934. godine. Izdužene linije, kratki vetrobran, mali pomični krov i prostor za samo dvoje putnika bile su glavne odlike „sports roudster 315/1“. Pokretao ga je jednoipolitarski redni „šestak" snage svega 40 ks. Njime je otvorena sasvim nova era BMW, a roudsteri su bili uspešni i na brojnim trkama. Usledili su modeli sa snažnijim motorima, a tradicija se nastavlja famoznom serijom Z. Male, ograničene serije pojedinih modela vrlo su tražena roba među kolekcionarima. Tako je model „328 roudster“ jedan je od najcenjenijih primeraka, budući da je proizvedeno samo 464 komada.
Modelom „507“ iz 1955. definisan je prepoznatljiv dojam bavarskih roudster – kratak i mišićav zadnji deo, izdužena linija i, naravno, snažan motor. Prvi aluminijumski V8 motor serijske proizvodnje, zapremnine 3,2 litre i snage 150 ks omogućavao je maksimalnih 220 km/h. Samo je 251 primerak petstosedmice prodan. Aktuelna Z era započela je 1988. godine modelom Z1, opremljenim dvoipolitarskim motorom snage 170 ks. Ubrzanje do stotke ispod osam sekundi i najveća brzina od 225 km/h bile su vrlo respektabilne performanse. Nasledio ga je Z3 s paletom veoma snažnih motora, uključujući i 325 ks snažni 3,2 litarski redni šestak, poznatiji iz tadašnjeg modela M3. Ni Džems Bond nije mogao odoleti imidžu bavarskih roudstera, pa je za prevozno sredstvo u epizodi „The world is not enough" odabrao Z8 opremljen 4,9 litarskim V8 motorom iz modela M5, s čitavih 400 ks. G. L.
|